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Union Pacific will raise rail rates from September 1, 2024 on soybean meal, DDGS, gluten, vegetable oil and miscellaneous feed shipments. Increases range from $250 to $350 per car, with extra percentages for large covered hoppers and tanks.
Higher rail freight costs widen the gap between origin and destination prices for these feed products. This can weigh on farm-gate and FOB values for US meal and DDGS.
up.com03.06.2024Nach 48 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Sojaschrot im Median über 5 Handelstage um +0,7 % (60% höher; mittlere Hälfte -1,0 % bis +2,5 %) und über 20 Handelstage um +0,7 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 13 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Sojaöl im Median über 5 Handelstage um -0,4 % (38% höher; mittlere Hälfte -0,9 % bis +0,7 %) und über 20 Handelstage um +2,0 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
