European diesel imports are set to reach a record in August, with over 6.2 million metric tons due at ports, about 2 million t of it from the US. Refiners running near capacity are sending surplus product across the Atlantic.
Inventories in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp hub are at their highest since June 2023 as demand lags.
Heavy transatlantic diesel flows and rising European stocks point to weaker product cracks and lower diesel prices. This could support cheaper fuel and freight costs for the feed sector.
Nach 28 vergangenen Ereignisse (bearisch, Handel) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (50% höher; mittlere Hälfte -5,0 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um +0,9 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.