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Soy Transportation Coalition executive director Mike Steenhoek says low Mississippi River levels are arriving at the worst time of year, during peak harvest shipping. He says the river has been drastically low for the third straight year.
Reduced barge efficiency is pushing barge freight rates higher.
Limited barge capacity during harvest raises freight costs that flow back to farm-gate prices for grain and soybeans. Higher transport costs also widen the gap between interior and Gulf export prices.
brownfieldagnews.comBrent Barnett16.10.2024Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 297 vergangenen Ereignisse (bearisch, Logistik) bewegte sich Sojabohnen im Median über 5 Handelstage um +0,3 % (54% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,8 %) und über 20 Handelstage um +0,7 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
