
Strait of Hormuz shipping has nearly stopped since the Iran conflict began, with only nine ships transiting on one day. The EIA put average US on-highway diesel at $5.07 per gallon, up 4.5% in a week.
Grain elevators and shippers face rising rail, barge and vessel costs, and some may pass them to farmers.
Higher diesel and freight costs widen the cost of moving US grain and oilseeds to export, supporting freight-linked prices and pressuring farm-gate bids.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 626 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich Rohöl (WTI) im Median über 5 Handelstage um +2,1 % (62% höher; mittlere Hälfte -2,3 % bis +8,5 %) und über 20 Handelstage um +1,6 %.
Nach 250 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,7 % (58% höher; mittlere Hälfte -3,6 % bis +8,7 %) und über 20 Handelstage um +0,9 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.