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Thai and Vietnamese rice farmers are considering cutting plantings as diesel prices have roughly doubled and fertilizer costs have risen due to the Iran war. Thailand's 2026 export target of seven million tonnes is under pressure from supply disruptions and high freight costs.
Reduced planting intentions in major exporters point to tighter rice supply later in 2026. Higher freight and input costs also raise export prices.
businesstimes.com.sgMay Wong, Nga Pham01.05.2026Nach 12 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich Paddy-Reis im Median über 5 Handelstage um +1,6 % (58% höher; mittlere Hälfte -0,5 % bis +6,8 %) und über 20 Handelstage um +5,4 %.
Nach 250 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,7 % (58% höher; mittlere Hälfte -3,6 % bis +8,7 %) und über 20 Handelstage um +0,9 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
Thai and Vietnamese farmers considering cutting plantings as diesel and fertilizer costs surge threatens export supply, supporting higher prices.
Reports on 2026-05-01 that Thai and Vietnamese farmers may cut plantings because diesel and fertilizer costs have surged (input costs, supply risk) fit a sharp rally in the days before 2026-05-03.
Thai and Vietnamese farmers may cut plantings because diesel and fertilizer costs have risen sharply, raising supply concerns and input-cost-driven price support.
