USDA data for the week ending August 15 showed 26,543 grain rail carloads, 16% above the three-year average. Barge movements fell 26% week over week to 475,450 tons, and diesel prices rose to $5.652 per gallon.
Ocean vessel loadings were 8% lower year over year.
Weaker barge traffic and fewer ocean loadings signal slower export logistics, which can widen basis and weigh on barge rates. Diesel at record levels raises haulage costs across rail and truck networks.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 113 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,6 % (54% höher; mittlere Hälfte -2,8 % bis +4,2 %) und über 20 Handelstage um +0,2 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.