রেলওয়ে অপারেটরের মতে, অক্টোবরে রেলপথে রপ্তানির জন্য পরিবাহিত ইউক্রেনের শস্যের পরিমাণ মাসিক ভিত্তিতে 26% বেড়েছে। যুদ্ধের ক্ষতি ও নিরাপত্তা হুমকি দেশটির বন্দর ও সমুদ্রপথকে সীমিত রাখায় এই বৃদ্ধি কিছুটা অতিরিক্ত রপ্তানি সক্ষমতা দিচ্ছে।
রেলপথে বেশি পরিবহন হারানো সমুদ্রপথের সক্ষমতার আংশিক ঘাটতি পূরণ করতে পারে এবং ইউক্রেনের শস্য মজুদের চাপ কমাতে পারে, ফলে বন্দর বিঘ্নের দামের ওপর প্রভাব সীমিত থাকে। রেলপথ এখনও বেশি ব্যয়বহুল ও সীমিত বিকল্প, তাই এই বৃদ্ধিই স্বাভাবিক রপ্তানি প্রবাহ ফিরিয়ে আনে না।
| প্রভাব পড়ে | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| গম (SRW)▼নিম্নমুখী | −0.1% | — | — |
| ভুট্টা▼নিম্নমুখী | −0.3% | — | — |
| সয়াবিন মিল◆নিরপেক্ষ | +0.1% | — | — |
অতীতের ১৩৮টি নিম্নমুখী লজিস্টিকস ঘটনা-এর পর গম (SRW) 5 সেশনে মধ্যমান -0.3% নড়েছে (৪৪% ক্ষেত্রে বেড়েছে; মধ্য অর্ধেক -2.1% থেকে +0.9%), আর 20 সেশনে +0.0%।
ঘটনার আগের শেষ ক্লোজ থেকে প্রতিটি পণ্যের বেঞ্চমার্কের পরিবর্তন। ঐতিহাসিক পাঠ একই ধরনের অতীত ঘটনা একত্র করে; এগুলো যা ঘটেছে তা বলে, যা ঘটবে তা নয়। বিনিয়োগ পরামর্শ নয়।