جارٍ التحميل…
قال المسؤول في Ukrzaliznytsia فاليري تكاتشوف إن المسارات البديلة عبر السكك الحديدية وموانئ نهر الدanube والنقل البري يمكنها التعامل مع 2 إلى 2.5 مليون طن شهريا، أي 24 إلى 30 مليون طن سنويا. وقد نُقل نحو 18.8 مليون طن من الحبوب بالسكك الحديدية للتصدير خلال تسعة أشهر، مقابل صادرات سنوية متوقعة تبلغ نحو 50 مليون طن. وقد يُرحَّل نحو 20 مليون طن إلى الموسم المقبل.
تعني قيود القدرة على المسارات البديلة أن جزءا كبيرا من صادرات الحبوب الأوكرانية قد يتأخر، ما يشدد الإمدادات في البحر الأسود على المدى القريب ويدعم أسعار القمح والذرة، مع انتقال المتأخرات إلى الموسم المقبل.
ukrport.org.ua11/11/2026| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| القمح (SRW)▲صعودي | +0.2% | — | — |
| الذرة▲صعودي | -0.0% | — | — |
بعد 292 من أحداث لوجستيات صعودي سابقة، تحرك القمح (SRW) بوسيط -0.1% خلال 5 جلسات (ارتفع في 48% من الحالات؛ النصف الأوسط من -1.3% إلى +1.3%)، و-0.1% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.
