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对全印蒸馏酒协会副总干事的采访称,印度乙醇装机产能约为每年2,200 crore升,其中约1,300 crore升为粮食基乙醇。到2030年实现5%的可持续航空燃料(SAF)掺混,仅需160-200 crore升乙醇,但要吸引投资,还需要稳定的政策和10-15年的长期包销协议。
闲置的乙醇产能意味着,玉米和大米等粮食基乙醇需求只有在SAF政策落地后才会增长,因此短期内对饲料谷物价格的影响有限。政策不确定性使这一需求仍未得到证实。
在过去 440 次中性的政策事件之后,玉米 在 5 个交易日内中位数变动 +0.1%(51% 上涨;中间一半区间为 -1.3% 至 +1.2%),20 个交易日内为 +1.1%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。