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乌克兰农业政策部正在规划一种情景:在2027年7月1日新销售年度开始之前,黑海港口无法完全通行。部长表示,尚无重新开放日期的确认,国内价格低迷的主要原因是物流成本。目前可用谷物约6000万吨,其中可出口约3000万吨。
港口长期关闭使乌克兰大量谷物过剩无法进入世界市场,短期内支撑全球小麦和玉米价格。同时,国内与世界价格之间的差距进一步扩大,物流成本吞噬了大部分利润空间。
在过去 283 次看涨的物流事件之后,小麦(SRW) 在 5 个交易日内中位数变动 -0.2%(46% 上涨;中间一半区间为 -1.4% 至 +1.3%),20 个交易日内为 -0.1%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。