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第三季度运费走强,因联邦政府打击不合规司机导致整车运力趋紧,使承运商拥有更多定价权。分析师预计,随着司机工资及其他成本上升,合同运价将继续上涨,而与消费相关的货运仍然疲软。
美国卡车运价和司机成本上涨,会提高饲料原料和成品饲料的到厂成本,即便零售货运需求依然疲软。
| 影响 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / 柴油无方向性判断 | +0.9% | — | — |
在过去 156 次物流事件之后,ULSD / 柴油 在 5 个交易日内中位数变动 +0.1%(51% 上涨;中间一半区间为 -2.8% 至 +4.0%),20 个交易日内为 +0.2%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。