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冰岛渔船所有者与鱼类加工企业联合会(SFS)称,自2010年以来,渔业已缴纳约250亿ISK的碳税,预计2026年每年缴纳46亿ISK。船用燃油碳税已从2010年的每升2.90ISK升至2026年的28.30ISK。SFS认为,该税收削弱了其相对邻国的竞争力。
更高的燃油税会增加冰岛渔船和加工企业的运营成本,可能削弱其竞争力。对全球鱼粉、鱼油和饲料原料价格的影响有限。
历史可比事件尚不足,暂无法给出历史解读。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。