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CoBank的一份报告警告,美国内河料斗驳船船队正在老化和缩减,报废数量超过新船建造数量。更换成本正逼近每艘100万USD,而替代运输方式有限。内河驳船承运了约一半的美国玉米和大豆出口,以及三分之一的小麦出口,经由密西西比河墨西哥湾地区。
驳船成本上涨和运力受限可能提高粮食运至出口码头的成本,扩大基差,并压低玉米和大豆的农场门口价格。饲料买家未来可能面临更高的到岸成本。
| 影响 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 大豆▼看跌 | +0.9% | — | — |
| 玉米▼看跌 | +0.4% | — | — |
| 驳船运费(圣路易斯)▲看涨 | — | — | — |
在过去 297 次看跌的物流事件之后,大豆 在 5 个交易日内中位数变动 +0.3%(54% 上涨;中间一半区间为 -1.5% 至 +1.8%),20 个交易日内为 +0.7%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。