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Freightos表示,大多数主要承运商已恢复经红海往返亚洲和欧洲的航线,苏伊士运河的通行量已回升至冲突前的大约三分之二。逐步恢复航运限制了拥堵,Freightos预计,到2026年初该航线将全面恢复,尽管安全风险仍在持续。
航程缩短可释放船舶运力,降低亚洲与欧洲之间货物运输的时间和成本,可能缓解海运运价。不过,持续的安全风险仍可能扰乱这一改善。
历史可比事件尚不足,暂无法给出历史解读。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。