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Capesize船型即期运价升至30,000以上,干散货市场的季节性走强比往年更早,于10月中旬开始。报告预计运价将在11月保持坚挺,理由是供需形势紧张,同时提示新船交付、地缘政治不确定性和冬季天气是未来的风险。
坚挺的散货运输市场可能推高饲料原料和谷物的运输成本,但该展望并非针对谷物航线。若船舶供应紧张持续,较高的运费可能抬高到岸成本。
历史可比事件尚不足,暂无法给出历史解读。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。