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FTR美国卡车运输状况指数从8月的11.5降至9月的8.13,创纪录的燃料成本以及货运费率涨势暂停拖累了市场状况。尽管如此,FTR仍上调了展望,预计至少未来3个季度货运量将增长,承运商经营状况也将更加有利。
货运量前景改善,加上司机和车队运力有限,可能支撑卡车运输费率以及饲料原料的内陆运输成本。柴油成本高企仍给承运商和托运人带来压力。
| 影响 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / 柴油▲看涨 | −3.8% | — | — |
在过去 116 次看涨的物流事件之后,ULSD / 柴油 在 5 个交易日内中位数变动 +0.4%(53% 上涨;中间一半区间为 -3.1% 至 +4.2%),20 个交易日内为 +0.2%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。