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法国A69新设收费,推高了卡斯特尔至图卢兹之间的卡车运输成本;与此同时,欧洲铁路联运量正在下降。经英吉利海峡的卡车运输量增加,而多个欧洲国家的行车禁令限制了路线规划的灵活性。
公路通行费上涨、铁路货运量减少,可能促使更多货物转由卡车运输,并推高受影响线路的运输成本。文章并未明确指出饲料原料价格的走势方向。
| 影响 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / 柴油无方向性判断 | −3.8% | — | — |
在过去 156 次物流事件之后,ULSD / 柴油 在 5 个交易日内中位数变动 +0.1%(51% 上涨;中间一半区间为 -2.8% 至 +4.0%),20 个交易日内为 +0.2%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。