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美国银行第三季度货运支付指数显示,托运人支出同比增长32.1%,而运输量仅增长0.5%。运费上涨和柴油价格高企推动支出增加,各地区运输趋势差异较大。
柴油成本上升和卡车运力紧张推高运费,增加饲料及其他商品的到岸成本。这是一项实质性的成本压力,但该报告并未显示货运量出现广泛增长。
| 影响 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / 柴油▲看涨 | −1.4% | — | — |
在过去 116 次看涨的物流事件之后,ULSD / 柴油 在 5 个交易日内中位数变动 +0.4%(53% 上涨;中间一半区间为 -3.1% 至 +4.2%),20 个交易日内为 +0.2%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。