巴西—中国Tubarão–Qingdao C3航线运费每公吨上涨$2.93,至$36.80;西澳大利亚—中国C5航线运费上涨$0.78,至$14.88。两条航线的价差扩大至每吨$21.92,高于其52周均值$19。
海运费上涨会提高巴西对华出口的运输成本,并可能削弱其价格竞争力。此次报告的涨幅支撑该航线的海运费率。
历史可比事件尚不足,暂无法给出历史解读。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。