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俄罗斯粮食出口已从黑海港口转向北部和波罗的海航线,经摩尔曼斯克发运每吨额外增加$18–25的成本。10月,新罗西斯克的粮食装卸量骤降至59,600吨,低于上年同期的1.7百万吨;前20天海运出口量下降75%。波罗的海港口货运量增加,但未能抵消这一降幅。出口目的地减少,据报道,南部地区的仓储设施利用率为88–91%。
运费上涨和出口流量减少可能削弱俄罗斯粮食的竞争力,使更多供应留在国内市场,从而可能给俄罗斯粮价带来压力,同时收紧进口市场的供应。
在过去 292 次看涨的物流事件之后,小麦(SRW) 在 5 个交易日内中位数变动 -0.1%(48% 上涨;中间一半区间为 -1.3% 至 +1.3%),20 个交易日内为 -0.1%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。