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在第三季度表现强劲后,马士基将2026全年基础EBITDA预测上调至US$140亿至145亿,将EBIT指引上调至US$80亿至85亿。Ocean业务收入增长37%至US$126亿,平均装载集装箱运费率同比上涨约46%,达到每FFE US$3,287。
受运力紧张推动的集装箱运费上涨,提高了进口饲料原料和包装饲料运输的到岸成本。该公司业绩表明,海运成本仍处于高位。
历史可比事件尚不足,暂无法给出历史解读。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。