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Fearnleys报告称,Capesize市场在本周初表现疲软后出现反弹,大西洋和太平洋均出现大宗货物。西澳大利亚至青岛的Baltic C5航线上涨约3.5%,至13.69美元/吨;大西洋C8往返航线飙升15.89%。受澳大利亚煤炭和北美谷物需求推动,Panamax运价也有所回升。
干散货运费上涨会推高亚洲和欧洲谷物及油籽进口的到岸成本,进而影响饲料原料的FOB和CIF价格。Fearnleys认为,Capesize和Panamax运价短期内仍有上涨空间,但持续上涨取决于大西洋新增货源能否消化闲置运力。
历史可比事件尚不足,暂无法给出历史解读。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。