多用途和件杂货运输市场情绪指数第23期升至55.8,高于前值54.7,基于27家承运商的反馈,达到疫情后的高点。承运商表示,地缘政治扰动、红海及中东紧张局势、巴拿马运河限制以及港口拥堵正在吸纳船舶运力。
有效船队运力减少正在收紧供应,并支撑项目货和件杂货的运费,从而推高饲料原料及相关货物的运输成本。
历史可比事件尚不足,暂无法给出历史解读。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。