UNCTAD：霍尔木兹海峡扰动推动油轮运费和船用燃油成本大幅上涨

贸发会议报告称，自2026年2月28日中东冲突爆发以来，油轮运费大幅上涨。截至10月19日，波罗的海干散货油轮指数（BDTI）为371（基准为100）。10月中旬与1月相比，中东至中国航线的VLCC收益增长约25倍，其他长途航线运费也有所上涨。航程延长和船对船过驳正在收紧船舶供应。