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在南部港口受到限制后,俄罗斯粮食出口正被重新分流至里海、波罗的海、远东及陆路路线。这些替代路线均无法取代亚速-黑海盆地,该盆地此前承担了俄罗斯70%至90%的粮食出口以及约60%的植物油出口。改道正在推高运费、加重基础设施负担并延误发货,阿斯特拉罕港拥堵也被列为原因之一。
俄罗斯有效出口能力下降,收紧了全球小麦、玉米及葵花籽相关产品的供应,推高运费,并支撑饲料谷物和饲料粕的价格。物流瓶颈意味着出口缺口不太可能很快得到全面弥补。
在过去 292 次看涨的物流事件之后,小麦(SRW) 在 5 个交易日内中位数变动 -0.1%(48% 上涨;中间一半区间为 -1.3% 至 +1.3%),20 个交易日内为 -0.1%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。