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Only two Mississippi River locks reported grain barge traffic in the latest reporting week. Year-to-date grain shipments are down nearly 30 percent from the three-year average, and spot barge rates for export grain have fallen for three weeks as shippers avoid high water.
Lower barge demand signals reduced river movement of grain, which weakens Gulf export basis and pressures interior cash prices, though falling barge rates reflect the lack of traffic rather than a rise in capacity.
rrfn.comDon Wick2019年4月19日历史可比事件尚不足，暂无法给出历史解读。
在过去 359 次看跌的物流事件之后，玉米 在 5 个交易日内中位数变动 -0.3%（44% 上涨；中间一半区间为 -1.5% 至 +1.5%），20 个交易日内为 -0.5%。
在过去 297 次看跌的物流事件之后，大豆 在 5 个交易日内中位数变动 +0.3%（54% 上涨；中间一半区间为 -1.5% 至 +1.8%），20 个交易日内为 +0.7%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件；仅描述已发生的情况，不代表未来走势。不构成投资建议。
