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Dry-bulk freight markets continued to slide, with Panamax rates from the US Gulf to China falling from $78/MT to $68/MT over 30 days. Soft Chinese cargo demand and recession fears are weighing on outlooks, and Panamax FFA for 2023 fell sharply.
A trucker protest also shut the Port of Oakland.
Lower Panamax rates from the US Gulf reduce ocean freight costs for US feed grains and meal exported to China, which can narrow FOB spreads for US corn and soybeans.
grains.org2022年7月21日历史可比事件尚不足，暂无法给出历史解读。
在过去 284 次中性的物流事件之后，玉米 在 5 个交易日内中位数变动 -0.0%（49% 上涨；中间一半区间为 -1.3% 至 +1.4%），20 个交易日内为 -0.2%。
在过去 230 次中性的物流事件之后，大豆 在 5 个交易日内中位数变动 +0.4%（55% 上涨；中间一半区间为 -1.4% 至 +2.0%），20 个交易日内为 +0.1%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件；仅描述已发生的情况，不代表未来走势。不构成投资建议。
