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Argentinian seaborne grain flows are running about 40% below the five-year average, and Panamax freight rates for East Coast South America are near their lowest since 2021. Drought and frost concerns for Argentine crops are weighing on fronthaul grain freight recovery hopes.
A smaller Argentine harvest means fewer soybean and corn cargoes, reducing demand for Panamax ships and keeping freight rates depressed, which lowers shipping costs for feed importers in the region but signals weaker South American export volumes.
spglobal.comNikolaos Aidinis Antonopoulos2023年2月21日历史可比事件尚不足，暂无法给出历史解读。
在过去 206 次看涨的物流事件之后，大豆 在 5 个交易日内中位数变动 +0.5%（56% 上涨；中间一半区间为 -1.3% 至 +2.6%），20 个交易日内为 +1.4%。
在过去 285 次看涨的物流事件之后，玉米 在 5 个交易日内中位数变动 +0.1%（52% 上涨；中间一半区间为 -1.5% 至 +1.5%），20 个交易日内为 +0.8%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件；仅描述已发生的情况，不代表未来走势。不构成投资建议。
