加载中…
Unifor and St. Lawrence Seaway Management Corp. returned to negotiations on October 27, with federal mediators involved. Ontario and Quebec premiers urged a settlement, and the Canada Industrial Relations Board was expected to rule on whether grain shipments must continue through licensed terminals.
Grain movement through Thunder Bay is the immediate price concern, and a prolonged dispute would keep Canadian grain export capacity constrained through the fall harvest marketing period.
dtnpf.comCliff Jamieson2023年10月27日在过去 137 次看跌的物流事件之后，小麦(SRW) 在 5 个交易日内中位数变动 -0.3%（44% 上涨；中间一半区间为 -2.2% 至 +1.0%），20 个交易日内为 +0.0%。
在过去 359 次看跌的物流事件之后，玉米 在 5 个交易日内中位数变动 -0.3%（44% 上涨；中间一半区间为 -1.5% 至 +1.5%），20 个交易日内为 -0.5%。
在过去 297 次看跌的物流事件之后，大豆 在 5 个交易日内中位数变动 +0.3%（54% 上涨；中间一半区间为 -1.5% 至 +1.8%），20 个交易日内为 +0.7%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件；仅描述已发生的情况，不代表未来走势。不构成投资建议。
