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柴油价格上涨推高了农业运输成本,尽管谷物运输需求仍然强劲。USDA预计秋季谷物供应量比近期平均水平高出4%,第三季度驳船运输成本上涨50%,海运费也有所增加。
运费和仓储成本上升扩大了基差,提高了买家的到厂饲料成本,同时仓储融资需求增加,给当地收购报价带来压力。
| 影响 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 驳船运费(圣路易斯)▲看涨 | — | — | — |
| 谷物海运费▲看涨 | — | — | — |
| ULSD / 柴油▲看涨 | 0.0% | — | — |
| 玉米▼看跌 | 0.0% | — | — |
在过去 116 次看涨的物流事件之后,ULSD / 柴油 在 5 个交易日内中位数变动 +0.4%(53% 上涨;中间一半区间为 -3.1% 至 +4.2%),20 个交易日内为 +0.2%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。