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An NDSU Agricultural Risk Policy Center report estimates that Section 301 port fees on Chinese-operated or Chinese-built vessels would have added $2.3 billion to shipping costs in 2024, rising to $6.2 billion annually by 2028. The Annex 1 fees alone could cost five to seven cents per bushel on key grain exports.
Added per-bushel port costs on US bulk exports of corn, soybeans and wheat widen the basis and reduce competitiveness versus Brazil and Black Sea origins, which tends to weigh on US farm-gate bids.
ndsu.edu2025年6月25日在过去 310 次看跌的政策事件之后，CORN 在 5 个交易日内中位数变动 +0.3%（54% 上涨；中间一半区间为 -1.4% 至 +1.9%），20 个交易日内为 +0.6%。
在过去 369 次看跌的政策事件之后，SOY 在 5 个交易日内中位数变动 -0.2%（46% 上涨；中间一半区间为 -1.7% 至 +1.8%），20 个交易日内为 +0.8%。
在过去 122 次看跌的政策事件之后，WHEAT 在 5 个交易日内中位数变动 -0.3%（44% 上涨；中间一半区间为 -1.9% 至 +1.2%），20 个交易日内为 +0.4%。
历史可比事件尚不足，暂无法给出历史解读。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件；仅描述已发生的情况，不代表未来走势。不构成投资建议。
