Argentina's government reached a deal with maritime pilots to cut their fees by 20 per cent, ending a service stoppage that had disrupted grain and soy exports on the Parana River. Pilots resumed services immediately, and the government agreed to suspend a deregulation measure and open talks.
Restored pilot services should ease the port congestion that had delayed soy, meal, oil and grain shipments from a major exporter, which limits the risk of a short-term supply squeeze in export markets.
在过去 230 次中性的物流事件之后,大豆 在 5 个交易日内中位数变动 +0.4%(55% 上涨;中间一半区间为 -1.4% 至 +2.0%),20 个交易日内为 +0.1%。
在过去 48 次中性的物流事件之后,豆粕 在 5 个交易日内中位数变动 +0.7%(60% 上涨;中间一半区间为 -1.0% 至 +2.5%),20 个交易日内为 +0.7%。
在过去 13 次中性的物流事件之后,豆油 在 5 个交易日内中位数变动 -0.4%(38% 上涨;中间一半区间为 -0.9% 至 +0.7%),20 个交易日内为 +2.0%。
在过去 284 次中性的物流事件之后,玉米 在 5 个交易日内中位数变动 -0.0%(49% 上涨;中间一半区间为 -1.3% 至 +1.4%),20 个交易日内为 -0.2%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。