The USDA Grain Transportation Report for the week ending November 22 showed 31,058 grain carloads originated, up 8 percent year over year, and shuttle secondary railcar bids averaged $563 per car above tariff. BNSF petitioned the STB on November 28 to revisit merger conditions imposed on Union Pacific after its 1996 merger with Southern Pacific.
Strong rail car demand and elevated secondary car bids raise shipping costs for grain buyers, while the BNSF petition could shape future rail competition for grain shippers.
在过去 770 次中性的报告事件之后,玉米 在 5 个交易日内中位数变动 +0.2%(54% 上涨;中间一半区间为 -1.1% 至 +1.6%),20 个交易日内为 +0.7%。
在过去 563 次中性的报告事件之后,大豆 在 5 个交易日内中位数变动 -0.1%(48% 上涨;中间一半区间为 -1.7% 至 +1.6%),20 个交易日内为 -0.1%。
在过去 406 次中性的报告事件之后,小麦(SRW) 在 5 个交易日内中位数变动 -0.2%(47% 上涨;中间一半区间为 -1.6% 至 +1.5%),20 个交易日内为 +0.0%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。