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2026年10月,俄罗斯粮食船运很少从黑海启运,乌克兰出口仍然疲软,并依赖多瑙河港口。俄罗斯小麦正改道至维索茨克和乌斯特-卢加等波罗的海港口,但这些港口的月度运力有限。Kpler预计俄罗斯2026-27年度小麦出口为3700万吨,并认为美国玉米期末库存相对USDA可能上调。
黑海运力损失使俄罗斯和乌克兰小麦及玉米的运输成本居高不下,支撑全球小麦和玉米价格;同时运费上涨以及美国大豆和玉米出口前景转强,削弱了美国产地的竞争力。
在过去 283 次看涨的物流事件之后,小麦(SRW) 在 5 个交易日内中位数变动 -0.2%(46% 上涨;中间一半区间为 -1.4% 至 +1.3%),20 个交易日内为 -0.1%。
在过去 284 次中性的物流事件之后,玉米 在 5 个交易日内中位数变动 -0.0%(49% 上涨;中间一半区间为 -1.3% 至 +1.4%),20 个交易日内为 -0.2%。
在过去 230 次中性的物流事件之后,大豆 在 5 个交易日内中位数变动 +0.4%(55% 上涨;中间一半区间为 -1.4% 至 +2.0%),20 个交易日内为 +0.1%。
历史可比事件尚不足,暂无法给出历史解读。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。