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国际能源署(IEA)预计2026年第四季度全球石油供应将出现过剩。10月全球炼油量下降130万桶/日,至8130万桶,国际能源署预计12月将回升至每日8470万桶。柴油供应仍受中东损失和俄罗斯流向中断的影响,而美国炼厂正在提高开工率,以获取更高的利润率。
即使原油供应过剩,炼油环节的限制仍可能使柴油价格保持高位,这将使饲料买家的运输成本居高不下。原油价格可能比柴油价格下跌得更快,从而缩小利润优势。
在过去 11 次中性的宏观事件之后,ULSD / 柴油 在 5 个交易日内中位数变动 +1.8%(64% 上涨;中间一半区间为 -0.6% 至 +4.1%),20 个交易日内为 +3.9%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。