10月份,俄罗斯海运粮食出口同比下降55.8%,至280万吨;本季度海运出口总量为900万吨,同比下降53.8%。波罗的海和北极码头大幅增长,但无法抵消黑海港口损失,黑山港口的装运量下降94%。
物流成本上升和港口产能损失降低了俄罗斯的有效出口供应量,从而支撑了全球小麦价格。出口商以更高成本改道运输粮食,这缩小了俄罗斯小麦可提供的折扣。
在过去 292 次看涨的物流事件之后,小麦(SRW) 在 5 个交易日内中位数变动 -0.1%(48% 上涨;中间一半区间为 -1.3% 至 +1.3%),20 个交易日内为 -0.1%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。