Đang tải…
Nhà phân tích Boyan Ivanov của Agri.bg xem xét rủi ro chiến tranh ở Biển Đen đang định hình lại thương mại ngũ cốc như thế nào. Lloyd's List báo cáo hoạt động vận tải biển ở Biển Đen giảm 37% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 10, và một số chủ tàu đang phản đối các lệnh ghé cảng Romania và Bulgaria.
Argentina và Australia đang tăng nguồn cung trong khi Nga tìm kiếm các tuyến xuất khẩu thay thế.
Số lượng tàu sẵn có giảm và phí bảo hiểm tăng làm tăng rủi ro giao hàng và chi phí vận tải đối với ngũ cốc và nguyên liệu thức ăn chăn nuôi có nguồn gốc từ Biển Đen, hỗ trợ giá lúa mì và ngô, đồng thời có lợi cho nguồn gốc từ Argentina và Australia.
agri.bgБоян Иванов14 thg 11, 2026Sau 292 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 48%; nửa giữa từ -1,3% đến +1,3%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
