Tài xế xe tải Chile phản đối giá nhiên liệu tăng từ khoảng ngày 10 tháng 11, với các vụ chặn đường làm chậm giao thông tới cảng San Antonio và Valparaíso. Ngày 12 tháng 11, liên đoàn chủ xe tải Khu vực Năm, đại diện khoảng 800 công ty vận tải, đã tham gia đình công và chưa ấn định ngày kết thúc.
Các bến cảng vẫn hoạt động bình thường, nhưng đường bộ tắc nghẽn đe dọa hai chuyến tàu container lạnh Cherry Express đi Trung Quốc.
Việc chậm trễ vận chuyển trái cây bằng xe tải tới các cảng Chile là gián đoạn logistics chủ yếu ảnh hưởng đến xuất khẩu trái cây chứ không phải nguyên liệu thức ăn chăn nuôi, nên tác động trực tiếp đến giá ngũ cốc và khô dầu làm thức ăn là rất nhỏ.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước sà lan (St. Louis)không có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Cước biển ngũ cốckhông có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Lúa mì (SRW)không có xu hướng rõ ràng | +0,3% | — | — |
Sau 840 Sự kiện hậu cần trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 47%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,1%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.