
Báo cáo Thị trường dầu tháng 11 năm 2026 của IEA dự báo nhu cầu dầu toàn cầu giảm 2,7 mb/d trong năm 2026, xuống còn 102,3 mb/d, trước khi phục hồi 2 mb/d vào năm 2027. Nguồn cung dầu toàn cầu tăng 2,3 mb/d, lên 105,4 mb/d, trong tháng 10 nhờ xuất khẩu từ vùng Vịnh tăng, bất chấp các cuộc tấn công vào hạ tầng năng lượng và tàu chở dầu.
Nguồn cung tăng và nhu cầu yếu hơn cho thấy thị trường dầu thô nới lỏng hơn, giúp giảm chi phí năng lượng cho nhà sản xuất thức ăn chăn nuôi qua dầu diesel, phân bón và cước vận chuyển. Biên lợi nhuận lọc dầu suy yếu do cước vận tải lập kỷ lục, gây thêm áp lực lên hậu cần phụ thuộc diesel.
Sau 312 sự kiện vĩ mô giảm giá trước đây, Dầu thô (Brent) biến động trung vị -1,7% trong 5 phiên (tăng 38%; nửa giữa từ -5,4% đến +2,3%), và -1,7% trong 20 phiên.
Sau 565 sự kiện vĩ mô giảm giá trước đây, Dầu thô (WTI) biến động trung vị -1,4% trong 5 phiên (tăng 41%; nửa giữa từ -5,9% đến +3,0%), và -0,5% trong 20 phiên.
Sau 11 sự kiện vĩ mô trung lập trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +1,8% trong 5 phiên (tăng 64%; nửa giữa từ -0,6% đến +4,1%), và +3,9% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.