Đang tải…
Chỉ số Drewry World Container Index giảm 2% trong tuần này khi nhu cầu yếu hơn khiến cước tuyến xuyên Thái Bình Dương và châu Á-châu Âu giảm. Intra-Asia Index giảm khoảng 3%, trong khi tình trạng tắc nghẽn tại một số cảng châu Á đã dịu bớt.
Tắc nghẽn vẫn là vấn đề mang tính cấu trúc, và Linerlytica ước tính năng lực kỷ lục sẽ bị giữ lại vào tháng 8.
Việc giảm cước container chủ yếu tác động đến thương mại container chứ không phải ngũ cốc thức ăn chăn nuôi rời, nên ảnh hưởng đến giá nguyên liệu thức ăn chăn nuôi là hạn chế, dù tắc nghẽn kéo dài khiến rủi ro về thời gian giao hàng vẫn ở mức cao.
thedcn.com.auAmanda Bradfield12 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
