
Hai doanh nghiệp vận tải hàng hóa đường sắt lớn nhất Canada đã đề nghị các thượng nghị sĩ sửa đổi luật liên bang, yêu cầu phải có trọng tài ràng buộc trước khi đình công hoặc đóng cửa nhà máy. Các công đoàn phản đối đề xuất này, vì nó sẽ thay đổi cách giải quyết tranh chấp lao động trong ngành đường sắt.
Quy định lao động đường sắt ảnh hưởng đến độ tin cậy của việc vận chuyển ngũ cốc và hạt có dầu từ vùng đồng cỏ Canada ra các cảng. Đề xuất mới ở giai đoạn lập pháp, nên tác động ngắn hạn lên giá cải dầu (canola) và lúa mì còn hạn chế.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước sà lan (St. Louis)không có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Cước biển ngũ cốckhông có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Lúa mì (SRW)không có xu hướng rõ ràng | +0,2% | — | — |
Sau 840 Sự kiện hậu cần trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 47%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,1%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.