
Theo Matt Wells thuộc Mid-West Truckers Association, giá diesel tại Mỹ đang ở mức kỷ lục do nhiều yếu tố chồng chéo. Ông nêu việc dự trữ nhiên liệu suy giảm, việc tạm ngừng hoạt động hai nhà máy lọc dầu ở California và một nhà máy ở Joliet, cùng các đợt tấn công của Ukraine làm hư hại nhà máy lọc dầu của Nga. Ông dự đoán chi phí nhiên liệu tăng sẽ được chuyển sang nông dân và người tiêu dùng, và không thấy giá giảm nhanh.
Sự cố nhà máy lọc dầu và dự trữ cạn kiệt làm thắt chặt nguồn cung diesel, đẩy chi phí vận hành nông nghiệp và vận tải tăng lên, đồng thời gây áp lực lên biên lợi nhuận của người mua thức ăn chăn nuôi. Giá diesel cao có khả năng kéo dài cho đến khi năng lực lọc dầu và dự trữ được khôi phục.
Sau 105 sự kiện vĩ mô tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị -0,4% trong 5 phiên (tăng 45%; nửa giữa từ -3,4% đến +1,8%), và +1,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.