Đang tải…
Dữ liệu của Pole Star Global cho thấy số lượt tàu qua eo biển Hormuz trung bình mỗi ngày đã giảm 64.9% trong tháng 1–8 năm 2026 so với cùng kỳ năm 2024. Trong cùng phép so sánh, lưu lượng qua eo biển Bosporus tăng 176.5% và qua kênh đào Panama tăng 28.2%, cho thấy gián đoạn khiến hoạt động vận tải biển chuyển dịch giữa các tuyến đường.
Gián đoạn và chuyển hướng tuyến có thể làm nguồn cung tàu thắt chặt, đồng thời đẩy chi phí vận tải và mức độ bất định về giao hàng các mặt hàng được giao dịch tăng lên. Bài viết không đưa ra tín hiệu giá cụ thể nào đối với ngũ cốc hoặc hàng hóa thức ăn chăn nuôi.
ajot.comAJOT11 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
