Đang tải…
Trong quý 3/2026, các chỉ số cước vận tải đường bộ theo hợp đồng và giao ngay tại châu Âu lần lượt đạt mức cao kỷ lục 148.9 và 147.6 điểm. Sản lượng vận tải đường bộ trên các hành lang chính giảm 4.5% so với quý trước, trong khi chi phí dầu diesel cao góp phần đẩy cước vận tải lên và thu hẹp biên lợi nhuận của các đơn vị vận tải.
Chi phí vận tải đường bộ tăng có thể làm tăng giá giao đến nơi của thức ăn chăn nuôi và vật tư nông nghiệp, dù sản lượng hàng hóa giảm cho thấy nhu cầu vận tải yếu đi. Chi phí dầu diesel cao là yếu tố chính gây áp lực khiến cước tăng.
trans.infoKatarzyna Rybarczyk11 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dầu dieselkhông có xu hướng rõ ràng | +1,0% | — | — |
Sau 153 Sự kiện hậu cần trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,4% trong 5 phiên (tăng 52%; nửa giữa từ -2,7% đến +4,0%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
