Đang tải…
Tuần này, cước vận tải hàng rời khô nhìn chung giảm. Cước tàu Capesize giảm mạnh do lượng hàng ở Thái Bình Dương thấp, nguồn cung tàu dồi dào và các hợp đồng cước kỳ hạn suy yếu.
Cước Panamax tiếp tục tăng nhờ các lô hàng than và một phần nhu cầu vận chuyển ngũ cốc, trong khi chỉ số giá thuê tàu hàng rời khô Viễn Đông giảm 10.2% xuống 2,303.98 điểm vào ngày 8 tháng 10.
Chi phí vận tải hàng rời thấp hơn có thể giảm chi phí giao hàng của ngũ cốc thức ăn chăn nuôi nhập khẩu, dù bài viết mô tả thị trường tàu biển có diễn biến trái chiều và nhu cầu ngũ cốc chỉ hỗ trợ nhẹ. Nhìn chung, tín hiệu cước vận tải hơi bất lợi cho chi phí vận chuyển ngũ cốc bằng đường biển.
gmt8press.com11 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
