
Trong triển vọng tháng 11, EIA đã nâng dự báo giá diesel năm 2027 lên $5.03/gallon. Cơ quan này dẫn ra lượng tồn kho dầu toàn cầu giảm, các vụ tấn công tàu chở dầu, năng lực vận tải biển bị hạn chế và chi phí vận chuyển tăng.
EIA cũng dự báo giá Brent gần $100/thùng trong thời gian còn lại của năm 2026 và bình quân $77 trong quý IV/2027.
Triển vọng giá diesel cao hơn cho thấy chi phí vận tải và sản xuất nông nghiệp sẽ tiếp tục chịu áp lực, qua đó có thể hỗ trợ giá thức ăn chăn nuôi giao đến nơi. Dự báo cũng phản ánh nguồn cung dầu thô thắt chặt trong ngắn hạn, dù EIA kỳ vọng giá sẽ dịu xuống khi tồn kho phục hồi trong năm 2027.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Dầu thô (WTI)▲tăng giá | −0,9% | — | — |
| Dầu thô (Brent)▲tăng giá | −1,1% | — | — |
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | −1,5% | — | — |
Sau 131 sự kiện báo cáo tăng giá trước đây, Dầu thô (WTI) biến động trung vị +1,2% trong 5 phiên (tăng 60%; nửa giữa từ -1,3% đến +3,4%), và +2,9% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.