Đang tải…
Gần 130 tài xế xe tải và 15 công ty vận tải đã ngừng chở container giữa các bến cảng North Charleston và các bãi đường sắt. Việc ngừng vận chuyển ảnh hưởng đến một tuyến vận tải xử lý khoảng 1,200 container mỗi ngày.
Tài xế và chủ doanh nghiệp nêu lý do là cước phí mỗi container giảm, chi phí vận hành tăng và những lo ngại về an toàn.
Việc ngừng việc có thể làm chậm luân chuyển container giữa cảng và các bãi đường sắt, gây gián đoạn dòng hàng hóa địa phương nếu kéo dài. Báo cáo không nêu cụ thể mặt hàng nông sản hoặc nguyên liệu thức ăn chăn nuôi nào bị ảnh hưởng.
hoodline.comAdrian Haywood10 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước sà lan (St. Louis)không có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Cước biển ngũ cốckhông có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Lúa mì (SRW)không có xu hướng rõ ràng | +0,1% | — | — |
Sau 840 Sự kiện hậu cần trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 47%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,1%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
