Đang tải…
MSC tăng mức cước công bố cho hàng hóa mọi loại trong nửa cuối tháng 11 và mở rộng phạm vi địa lý áp dụng phụ phí rủi ro cướp biển và phụ phí kênh đào Suez. Maersk áp dụng phụ phí mùa cao điểm mới cho các lô hàng từ Viễn Đông châu Á đến Địa Trung Hải, sau khi rút phụ phí trước đó vào tháng 9.
Cước của hãng vận tải và các khoản phụ phí tăng làm đội chi phí vận chuyển trên các tuyến châu Á–Địa Trung Hải, có thể làm tăng chi phí giao đến nơi của thức ăn chăn nuôi và nông sản nhập khẩu.
container-news.comAntonia Saratsopoulou10 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
