Theo dữ liệu của Kpler, các chuyến hàng LNG qua eo biển Hormuz tăng lên 31 tàu chở LNG trong tháng 10, so với 27 tàu trong tháng 9, mức cao nhất kể từ tháng 2. Xuất khẩu của Qatar vẫn thấp hơn nhiều so với mức trước chiến tranh, ở mức 2.7 triệu tấn so với gần 6.2 triệu tấn trong tháng 2, trong khi lượng hàng bốc xếp tại UAE đã trở lại mức trước chiến tranh.
Lưu lượng LNG từ vùng Vịnh tăng có thể giúp giảm căng thẳng nguồn cung toàn cầu, nhưng mức thiếu hụt đáng kể của Qatar đồng nghĩa nguồn hàng xuất khẩu vẫn bị hạn chế và có thể hỗ trợ giá khí đốt. Việc các chuyến hàng tiếp tục phục hồi sẽ giảm áp lực này theo thời gian.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Khí tự nhiên▼giảm giá | +3,1% | — | — |
Sau 25 sự kiện thương mại giảm giá trước đây, Khí tự nhiên biến động trung vị +3,9% trong 5 phiên (tăng 56%; nửa giữa từ -4,3% đến +8,3%), và -1,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.