
Thái Lan đã thông qua việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt trong 3 tháng đối với xăng sinh học E20 và diesel sinh học B20, có hiệu lực từ ngày 28 tháng 10 đến ngày 27 tháng 1, nhằm giảm chi phí nhiên liệu và hỗ trợ nhu cầu đối với cây trồng làm nhiên liệu sinh học. Người lái xe và các đơn vị vận tải cho biết mức hỗ trợ có thể hạn chế vì E20 và B20 không phải là loại nhiên liệu họ ưu tiên; mức tiêu thụ diesel B7 cao hơn nhiều so với B20.
Nếu việc giảm thuế giúp tăng đáng kể lượng nhiên liệu sinh học được sử dụng, biện pháp này có thể hỗ trợ nhu cầu nguyên liệu đầu vào cho nhiên liệu sinh học, nhưng mức sử dụng thấp các loại nhiên liệu được giảm giá có thể hạn chế tác động đó. Các biện pháp này cũng chỉ hỗ trợ có mục tiêu trước tình trạng chi phí nhiên liệu tăng cao.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.